Капитан-наставник безопасности судовождения/системы управления безопасностью
Вакансия № 22622697 в населенном пункте (городе) Казань, Россия от компании "ООО Управляющая Компания Бункер" на сайте Мультирегиональный Электронный Центр Занятости Населения (ЦЗН).
| Логотип (торговая марка, бренд, эмблема, внешний вид здания или внутренний интерьер офиса): |  |
Репутация компании "ООО Управляющая Компания Бункер" в отзывах работников:
Читайте свежие отзывы сотрудников об этой организации на этом сайте.
Оставить мнение об этом работодателе без регистрации бесплатно на этом сайте.
Обязательное требование к опыту работы искомого сотрудника: 3–6 лет.
График работы: полный день.
Тип занятости: полная занятость.
Вакансия № 22622697 добавлена в базу данных: Понедельник, 29 апреля 2024 года.
Дата обновления этого объявления: Среда, 22 мая 2024 года.
| Рейтинг вакансии: 7,8 из 100 баллов |
Адрес вакантного места работы: Казань, улица Гладилова, 41.
Работодатель предложит заработную плату по результатам собеседования с соискателем работы.
В связи с расширением группы компаний, мы испытываем необходимость в увеличении количества грамотных специалистов.
Основные обязанности:
- Обеспечение функционирования в Обществе системы управления безопасностью.
- Контроль за выполнением судовым персоналом и береговыми подразделениями Общества требований международных и национальных нормативно-правовых документов, а также изданных Обществом локальных нормативных актов по безопасной эксплуатации судов и предотвращению загрязнения окружающей среды.
- Учет, документирование в электронном или ином виде информации по работе системы управления безопасностью, поступающей с судов, от береговых подразделений, признанных и привлеченных организаций.
- Контроль за устранением замечаний (несоответствий, наблюдений и т.п.), выставленных при внешних и внутренних аудитах судов и береговых подразделений Общества.
- Разработка предложений по совершенствованию системы управления безопасностью по результатам анализа поступающей информации, подготовка систематических обзоров (анализов) состояния безопасной эксплуатации судов в Обществе.
- Участие в разработке издаваемых Обществом нормативных и инструктивных документов по безопасной эксплуатации судов и предотвращению загрязнения.
- Взаимодействие с признанными организациями по вопросам функционирования СУБ.
- Участие в проведении внутренних аудитов береговых подразделений Общества по выполнению положений СУБ.
- Выезд на суда Общества с целью проведения внутренних аудитов, подготовки к внешним проверкам, а также с целью оказания практической помощи капитанам и комсоставу по вопросам СУБ судна и обеспечения безопасности плавания.
- Участие в разработке рекомендаций по переоборудованию, дооборудованию, снабжению судов.
- Организация своевременного и полного обеспечения судов Общества документами, входящими в СУБ.
Обязанности в период нахождения на судах Общества:
- оказание помощи капитанам в организации общесудовой, вахтенной и штурманской службы, ведении судовой документации СУБ, а также по другим вопросам СУБ;
- контроль за работой экипажей судов по выполнению ими требований нормативных документов, регламентирующих безопасность судоходства;
- проверка правильности ведения судовой документации, документации СУБ и своевременности внесения необходимых записей в судовые журналы;
- оценка текущей готовности судна к прохождению веттинг-инспекции (если целью выезда КНС на судно является осуществление им подготовки судна и экипажа к прохождению внешней веттинг-инспекции), подготовка судна и экипажа к успешному прохождению инспекции в соответствии с требованиями нефтяных компаний, применимых к данному типу судов.
- изучение деловых качеств и квалификации командного состава судов своей группы,
- внесение предложений по подбору и расстановке кадров.
Требования:
- Высшее профессиональное образование («судовождение» или «эксплуатация судовых энергетических установок»).
- Опыт работы: Стаж работы на морских судах или судах смешанного река-море плавания (танкерный флот предпочтительнее ) на высших командных должностях не менее пяти лет, из которых в должности капитана - не менее трех лет.
Знание определенных процедур, законов, программ и т.п.:
- законодательные акты, постановления, приказы, распоряжения, другие нормативные акты, регламентирующие деятельность речного и морского транспорта по вопросам безопасности судоходства и мореплавания;
- правила и нормативные документы Российского Речного Регистра, Российского Морского Регистра Судоходства в части, касающейся обеспечения безопасной эксплуатации судов;
- основы трудового законодательства РФ; Устав службы на судах министерства речного флота РСФСР; Устав о дисциплине работников морского транспорта РФ; Кодекс внутреннего водного транспорта РФ; Кодекс торгового мореплавания РФ; Правила плавания на ВВП и МППСС - 72, иные нормативно-правовые акты, действующие на речном и морском транспорте;
- требования международных Конвенций по морскому праву и касающиеся безопасной эксплуатации судов и охраны окружающей среды;
- правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности применительно к судам речного и морского флота;
- районы плавания судов, судовые технические средства навигации и связи.
- основы функционирования системы инспекций нефтяных компаний (далее - «веттинг-контроля») в отношении танкеров и танкеров-химовозов; содержание требований, предъявляемых к судам при прохождении веттинг-контроля;
- положения МКУБ (международного кодекса по управлению безопасностью, как преимущество);
- знание английского языка: средний уровень.
Условия:
- Оформление в соответствии с ТК РФ
- Официальная заработная плата
- Уровень заработной платы зависит от уровня ваших компетенций
- Компенсация сотовой связи
- График пн-птн, с 9.00 до 18.00
- Возможность карьерного и профессионального развития
- Комфортные условия труда
- Хорошая транспортная доступность, бесплатная парковка
- Готовность к командировкам
Разместить Ваше резюме сейчас ...
Написать в компанию ...